Vi skruer lige tiden 22 år tilbage til 1998. Der var sexmesse i Herning.
Indenfor dørene var der skabt en intens og fortættet atmosfære. Det var spændende og en smule farligt. Sådan stod der i hvert fald i avisen, som jeg husker det.
Udenfor demonstrerede Moses Hansen. Måske kan du huske al den virak. Det var virkelig oppe i tiden at diskutere sex, moral og etik. Og der var nogle der mente, at det ikke var ok at besøge messen.
Sceneskifte … VUPTI
Det er nu igen 2020, og der er Motorshow i Herning. På vejen ind i billetkøen gav jeg det lige en tanke, om der så ikke burde være en klima-aktivist med løftet pegefinger ved indgangen.
Jeg mener: Vi skulle jo alle bare ind og hylde nogle ‘sorte’ og CO2 udledende forbrændingsmotorer. Hvad med moral og etik i den henseende? Sustainability. Bæredygtighed. Ville det gå an at besøge messen?
Tænk, sikke en ændring af den moralske dagsorden på 22 år…
Men med Euro5 restriktioner, genbrugsplast i kåberne og lav vindmodstand ville alle de udstillede modeller garanteret være til glæde for både chauffører og miljøet. Og nogle maskiner ville sikkert have el-motor.
Så min hurtige analyse var klar: Frem med entrebilletten.
Vi stimlede alle forventningsfulde ind. Der var endda fornøjelig musikalsk underholdning, mens man stod i billetkøen. Indenfor i hallen var der allerede en dejlig umiskendelig lyd af noget specielt. En V8 Hoss Boss blev kortvarigt fyret op, og ALLE bemærkede det. Velkommen til Herning. Enjoy the show.
Og det gjorde vi så. Hvilket fantastisk set up. Et cruise gennem udstillingshallen bød simpelthen på alt, hvad man kunne ønske sig.
Jeg er vild med rejse-maskinerne i mellemklassen, og der var rig mulighed for at stille lysten i den kategori. Fra den spritnye Triumph Tiger 900 til den opdaterede Honda Africa Twin. Eller hvad med den fede XR fra BMW, for ikke an nævne den populære Yamaha Tracer 900GT, der måske godt kunne være et lidt mere prisbilligt alternativ.
Lidt gemt af vejen fandt jeg endelig en Motto Guzzi VT85TT. Den er bare min favorit lige for tiden, og jeg må simpelthen prøve en tur til foråret. Altså når jeg har parkeret en Triumph Scrambler 1200 XE. For den står allerøverst på mit balkort i 2020.
På sådan en dag må man gerne glo. Og være super subjektiv. Forudindtaget og fordømmende. Men man kan også lappe i sig, og værdsætte sine favoritter.
Og efter min mening rammer designet på den store Kawasaki Versys lige i plet. Den giftgrønne farve er nok ikke lige mig, men den udstillede grå/sorte var fantastisk flot. Wauw, altså.
Videre ud i de andre haller. Pølser og brød blev indtaget i intense udstødningsgasser fra voldsænkede banebiler, og med udsigt til et imponerende balanceshow fra en ægte trial-ekvilibrist.
Gocart-kørere udfordrede hinanden på den indendørs bane. Det var jo sådan at K-Mag startede, og det bliver vel aldrig for sent at vise kammeraterne det spildte talent, der desværre aldrig blev udfoldet på alverdens racerbaner.
Udenfor viste en håndfuld seje proff’er hvordan man drifter en bil. Lyden, lugten og synet var spektakulært og vildt. Der blev brændt gummi af, og betonklodserne ved udkørslen viste, at de trods alt var gjort af et mere holdbart materiale end bagkofangeren på en bil, der danser på grænsen af inertiens lov.
Indenfor igen. Beklædning, hjelme, MC-rejser, forsikring og ørepropper. Jamen, der var jo simpelthen alt. Og så var det vist tid til en øl.
Rundt om mig så jeg kun smil og forventning om et snarligt forår. Det bliver da så fedt at hilse på alle de andre fra messehallen igen, når vi om blot et par måneder mødes ude på landevejene.
Og min fætter og jeg aftalte, at vi skulle gøre noget ved det i år. Køre nogle flere kilometer sammen. Prioritere friheden og oplevelserne på motorcykel. Arbejde lidt mindre hvis det måtte blive nødvendigt. Make life a ride. Ja, vi skal da så.
Det var vildt inspirerende at være til Motorshow 2020. Udstillingen var fantastisk. Der blæser helt sikkert positive vinde i den danske motorcykelbranche, for man må sige, at alle sejl var sat. Imponerende.
På vejen hjem i bilen viste udetemometeret 10 plusgrader. Og ved nærmere eftertanke var det vel lige varmt nok for årstiden.
Det var jo kun 1. februar.
Hmmm.